技術(shù)編號(hào)：3892732
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型公開了一種動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)及具有該動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的車輛。該動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和變速器，所述離合器設(shè)在所述發(fā)動(dòng)機(jī)與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間用于接合或斷開所述發(fā)動(dòng)機(jī)與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與所述變速器相連，所述發(fā)動(dòng)機(jī)、所述離合器、所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與所述變速器同軸布置，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)殼與所述離合器的離合器殼成一體結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，通過將發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和變速器同軸布置，同時(shí)電機(jī)殼與離合器殼采用集成設(shè)計(jì)方式，從而大大降低...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。