技術(shù)編號：3889045
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種由人力驅(qū)動的自行車后輪裝置。現(xiàn)有自行車的傳動方式為鏈傳動機構(gòu)帶動棘輪機構(gòu)來驅(qū)動車輪，這種傳動方式結(jié)構(gòu)簡單，有優(yōu)良的滑行性能，因此沿用至今，但仍然有尺寸大，比較笨重，搬動、存放不方便和騎車比較費力的缺點，有改進的必要?，F(xiàn)有自行車體積大，是因為車輪太大，如果要在不降低車速的前提下大幅度減小輪徑，則必然要相應(yīng)增加鏈傳動機構(gòu)的傳動比，要增加傳動比就要增加主動鏈輪(大飛)的齒數(shù)，減少被動鏈輪(小飛)的齒數(shù)。因為現(xiàn)有自行車主動鏈輪(大飛)較大，再增大已無...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。