技術(shù)編號(hào)：3880546
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明提供一種能夠在從并行模式向電動(dòng)模式移行時(shí)，抑制扭矩沖擊傳遞至車輪，并且對應(yīng)內(nèi)燃機(jī)的輸出扭矩的減少，而使旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出扭矩增加的控制裝置。該控制裝置在使向行進(jìn)方向驅(qū)動(dòng)車輪的扭矩亦即正扭矩從旋轉(zhuǎn)電機(jī)側(cè)傳遞至車輪側(cè)的狀態(tài)下決定了內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)停止的情況下，執(zhí)行控制旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出扭矩以使旋轉(zhuǎn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度接近目標(biāo)旋轉(zhuǎn)速度的旋轉(zhuǎn)速度控制，并且執(zhí)行使內(nèi)燃機(jī)的輸出扭矩減少的扭矩降低控制。專利說明控制裝置 [0001]本發(fā)明涉及將在連結(jié)內(nèi)燃機(jī)和車輪的動(dòng)力傳遞路徑...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。