技術(shù)編號(hào)：3877268
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及汽車(chē)制動(dòng)領(lǐng)域，尤其涉及一種可縮短制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間的制動(dòng)系統(tǒng)。該制動(dòng)系統(tǒng)包括制動(dòng)踏板、儲(chǔ)氣容器、觸動(dòng)開(kāi)關(guān)、雙向控制閥、電控閥、制動(dòng)總閥、繼動(dòng)閥和制動(dòng)氣室，制動(dòng)踏板的下方設(shè)置觸動(dòng)開(kāi)關(guān)，制動(dòng)總閥與繼動(dòng)閥連通的管路上設(shè)置雙向控制閥，電控閥設(shè)置在雙向控制閥與儲(chǔ)氣容器連通的管路上，且電控閥靠近雙向控制閥設(shè)置，電控閥由觸動(dòng)開(kāi)關(guān)控制；觸動(dòng)開(kāi)關(guān)閉合，電控閥立即打開(kāi)，壓縮氣體通過(guò)電控閥到達(dá)雙向控制閥，且經(jīng)雙向控制閥到達(dá)繼動(dòng)閥的控制口，驅(qū)動(dòng)繼動(dòng)閥工作，控制制動(dòng)氣室，這...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。