技術(shù)編號(hào):3876482
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型公開一種無(wú)內(nèi)胎車輪結(jié)構(gòu),包括輪輞、輪輻和氣門嘴,所述輪輞的內(nèi)環(huán)連接輪輻周邊,輪輞上設(shè)有輪輞槽和輪輞凸峰,輪輞槽一側(cè)與輪輞凸峰之間由輪輞直邊段相連,所述輪輞直邊段上開設(shè)氣門孔用于安裝氣門嘴。本實(shí)用新型主要是氣門孔的位置,開在輪輞的平直段上,減少加工難度,減少模具損耗,提高可靠性,而氣門嘴在風(fēng)孔外側(cè),避免了氣門孔掉入剎車殻造成事故的可能。專利說明無(wú)內(nèi)胎車輪結(jié)構(gòu)[0001]本實(shí)用新型公開一種無(wú)內(nèi)胎車輪結(jié)構(gòu),按國(guó)際專利分類表(IPC)劃分屬于無(wú)內(nèi)胎鋼圈類...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。