技術(shù)編號(hào)：3874696
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型汽車(chē)懸架用作動(dòng)器，包括電機(jī)、與電機(jī)連接的控制系統(tǒng)和作直線運(yùn)動(dòng)的升降桿，電機(jī)通過(guò)二級(jí)減速裝置與升降桿連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本作動(dòng)器采用兩級(jí)減速裝置代替?zhèn)鹘y(tǒng)的一級(jí)齒輪減速，從而可以在不增大作動(dòng)器整體尺寸的情況下提高傳動(dòng)比，達(dá)到減速增矩的目的，提高了作動(dòng)器的工作效率，還方便了作動(dòng)器的布置。專(zhuān)利說(shuō)明 一種新型汽車(chē)懸架用作動(dòng)器及具有其的主動(dòng)懸架[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)技術(shù)，具體地說(shuō)，本實(shí)用新型涉及一種新型汽車(chē)懸架用作動(dòng)器及具有其的主動(dòng)懸...
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