技術編號:3874017
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術詳細信息。本專利公開了一種汽車減震器主托架,包括截面為扇形的筒狀主體,所述筒狀主體的扇形開口處平行延伸有二個連接板;所述筒狀主體的兩端開口處延伸有外檐,所述外檐的二個起點與圓心的連接線形成夾角a,所述外檐的終點至所述連接板的側邊上;所述二個連接板的內表面分別設有多個凸起;與現(xiàn)有技術相比,本專利通過在主托架的側邊延伸有外檐,使其端部平滑,在其與儲油缸筒貼合時,避免對其造成損傷;另外在主托架與副托架接觸的連接板上設有凸起,能夠使主托架與副托架凹凸配合連接,避免了適用螺栓...
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