技術(shù)編號(hào)：3865433
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明公開了一種車輛轉(zhuǎn)彎控制方法及車輛轉(zhuǎn)彎控制系統(tǒng)。本發(fā)明提供的車輛轉(zhuǎn)彎控制方法，其實(shí)施步驟包括計(jì)算轉(zhuǎn)彎內(nèi)外側(cè)驅(qū)動(dòng)輪之間的臨界容許速度之差；當(dāng)測(cè)定的轉(zhuǎn)彎內(nèi)外側(cè)驅(qū)動(dòng)輪之間速度之差大于所述臨界容許速度之差時(shí)向轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)驅(qū)動(dòng)輪分配已設(shè)定的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩；為補(bǔ)償因所述制動(dòng)轉(zhuǎn)矩引起的減速，計(jì)算與所述制動(dòng)轉(zhuǎn)矩對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩增量值，將所述發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩增量值反映到發(fā)動(dòng)機(jī)功率控制上。本發(fā)明將與分配的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩增量值反映到發(fā)動(dòng)機(jī)功率，以防止因制動(dòng)轉(zhuǎn)矩造成的減速，并提升車...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。