技術(shù)編號(hào):3859864
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。混合動(dòng)力車(chē)輛的控制裝置(100)控制具備包括內(nèi)燃機(jī)(200)、第一電動(dòng)機(jī)(MG1)及第二電動(dòng)機(jī)(MG2)的動(dòng)力要素,及驅(qū)動(dòng)軸(500)的混合動(dòng)力車(chē)輛(1)?;旌蟿?dòng)力車(chē)輛的控制裝置(100)具備基于混合動(dòng)力車(chē)輛的行駛所要求的總扭矩分別決定應(yīng)從第一電動(dòng)機(jī)及第二電動(dòng)機(jī)各自輸出的分擔(dān)扭矩的扭矩決定單元(110);對(duì)第一電動(dòng)機(jī)以及第二電動(dòng)機(jī)各自的分擔(dān)扭矩分別進(jìn)行修正,使驅(qū)動(dòng)軸上的內(nèi)燃機(jī)的脈動(dòng)扭矩由從第一電動(dòng)機(jī)及第二電動(dòng)機(jī)各自輸出的分擔(dān)扭矩抵消、且第一電動(dòng)機(jī)及第二電動(dòng)...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
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