技術(shù)編號(hào)：3858474
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及汽車另部件，尤其鋼制商用車輪。技術(shù)背景傳統(tǒng)的商用車輪，由輪輞和輪輻組成，以輪輻邊緣的外壁面跟胎圈座的內(nèi)壁面連接，將輪輻與輪輞相互整合。中孔和螺孔設(shè)置在輪輻的安裝面部位上，風(fēng)孔設(shè)置在輪輻的側(cè)壁部位上，氣門孔設(shè)置在輪輞的胎圈座部位上，風(fēng)孔與氣門孔相互對(duì)通，設(shè)置在氣門孔上的氣門嘴穿過風(fēng)孔伸于輪輻內(nèi)側(cè)。其中的輪輞，分有輪緣、胎圈座、底槽多個(gè)部位，且以輪緣、胎圈座、底槽、胎圈座、輪緣為順序。由于胎圈座與輪輻側(cè)壁之間的空隙較為狹窄且較深，該空隙內(nèi)極容易進(jìn)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。