技術(shù)編號：3857833
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及電動汽車底盤與傳動，尤其是ー種利用驅(qū)動電機(jī)自重實(shí)現(xiàn)減振功能的電動汽車的減速式輪邊電驅(qū)動系統(tǒng)。背景技術(shù)電動汽車的輪邊電驅(qū)動系統(tǒng)是指驅(qū)動電機(jī)布置于驅(qū)動輪內(nèi)或驅(qū)動輪附近，動カ由電機(jī)直接或經(jīng)減速裝置傳遞到車輪，從而驅(qū)動車輛的驅(qū)動形式。由于輪邊電驅(qū)動系統(tǒng)省略了傳統(tǒng)汽車的離合器、萬向節(jié)、傳動軸與差速器等裝置，因此使其相比集中電機(jī)驅(qū)動有獨(dú)特的優(yōu)勢整車結(jié)構(gòu)簡潔、可利用空間大；傳動鏈短、驅(qū)動系統(tǒng)傳動效率較高；各驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩獨(dú)立可控，底盤系統(tǒng)動力學(xué)控制更為靈活、方...
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