技術(shù)編號：3856051
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及保持乘車舒適性以及操縱穩(wěn)定性、并且兼顧轉(zhuǎn)彎時的抓地性能和牽引性能的摩托車用輪胎。背景技術(shù)近年來，伴隨著摩托車的高性能化，摩托車用輪胎要求更高的運動性能。特別是為了提高轉(zhuǎn)彎性能，市場強烈要求提高最大外傾角附近的抓地性能。因此，在下述專利文獻I中提出了一種摩托車用輪胎，該輪胎在胎面橡膠中，將配置于胎肩部的橡膠的損失正切tan δ設(shè)為比配置于胎冠部的橡膠的損失正切大，來提高轉(zhuǎn)彎時的抓地性。專利文獻1日本特開2009-35228號公報然而，上述的摩托車用...
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