技術(shù)編號：38557
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。專利摘要本實(shí)用新型涉及一種車下安裝的軌道車輛空調(diào)機(jī)組，為單元式空調(diào)機(jī)組，包括殼體，在殼體內(nèi)分為室內(nèi)側(cè)和室外側(cè)，在所述室外側(cè)安裝冷凝器、冷凝風(fēng)機(jī)及壓縮機(jī)，在所述殼體對應(yīng)設(shè)備艙兩側(cè)裙板進(jìn)風(fēng)口的兩個(gè)側(cè)壁上開設(shè)冷凝進(jìn)風(fēng)口，在所述殼體的底壁上開設(shè)冷凝出風(fēng)口，所述冷凝風(fēng)機(jī)靠近底壁的冷凝出風(fēng)口位置設(shè)置，所述冷凝器為兩個(gè)，分別靠近兩側(cè)的所述冷凝進(jìn)風(fēng)口設(shè)置。本實(shí)用新型增加了冷凝器的數(shù)量，更改了冷凝進(jìn)出風(fēng)方式，使空調(diào)冷凝進(jìn)風(fēng)面積增加了1倍，從而增加空調(diào)冷凝風(fēng)量，提升空調(diào)高溫時(shí)的制冷效果，提高在高溫環(huán)境中長時(shí)間運(yùn)營時(shí)旅客乘坐的舒適性。專...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。