技術(shù)編號：3847700
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及混合動力車輛的加速器踏板踏力控制裝置。背景技術(shù)在專利文獻(xiàn)I中，公開了一種技術(shù)，即，在作為車輛的驅(qū)動源而具有電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的混合動力車輛中，從單獨利用電動機(jī)使車輛行駛的第I行駛模式，轉(zhuǎn)換至通過同時使用電動機(jī)及內(nèi)燃機(jī)使車輛行駛的第2行駛模式時，通過使加速器踏板的踏力特性變化，使與加速器踏板的踏入對應(yīng)的阻力增加，從而在不違背駕駛者的意愿的狀態(tài)下轉(zhuǎn)換行駛模式、啟動內(nèi)燃機(jī)，而不會使燃油消耗率變差。在該專利文獻(xiàn)I中，能夠可變地設(shè)定使與加速器踏板的踏入對應(yīng)的阻...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。