技術(shù)編號:3847130
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及機動車的軸模塊。背景技術(shù)例如通過文獻DE 103 59 130 Al已知這樣的軸模塊。復(fù)合拉桿軸,例如在DE 195 35 521 Al中所公開,描繪出了前驅(qū)客車的常見的后軸,并通常由兩個拉桿、特別是縱向拉桿(其承載車輪并與其相連),以及軸體,特別是連接兩個拉桿的橫斷面構(gòu)成。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于,以這樣的方式改進軸模塊,即,該軸模塊具有更好的行駛動力學(xué)特性和更好的舒適性以及聲學(xué)特性。本發(fā)明的目的此外還在于,對前述類型的耐腐蝕軸模塊可以更好地進...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。