技術編號：3845765
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本實用新型涉及一種高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)軟橫跨張力補償裝置，采用無源技術方式設計，屬電氣化鐵路供電設備領域。 背景技術過去，我國電氣化鐵路運行速度較低(最高時速160km/h左右)，也一直未對軟橫跨固定繩進行張力補償，因此當環(huán)境溫度升高時，軟橫跨會發(fā)生松弛，造成接觸網(wǎng)下墜，影響機車受電弓的良好取流；當環(huán)境溫度降低時鋼柱承受額外的大張力，使接觸網(wǎng)系統(tǒng)變形超差，對安全運行產(chǎn)生一定的影響。二十世紀九十年代后期，特別是鐵路的六次大提速和準高速、高速動車組的開行(準高...
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