技術(shù)編號：3844915
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種平衡懸架貫通軸。背景技術(shù)目前國內(nèi)各大汽車商所用的平衡懸架貫通軸都是以兩個(gè)反作用桿與一個(gè)壓扁的鋼管焊接而成，由于焊接過程難以控制，造成焊接質(zhì)量不穩(wěn)，在當(dāng)前礦山路況惡劣及工程用車嚴(yán)重超載的情況下，總有斷裂或由于超載變形嚴(yán)重而與傳動(dòng)軸干涉引起貫通軸斷裂的質(zhì)量事故。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種平衡懸架貫通軸，在保證提供合格零件的情況下，提高產(chǎn)品強(qiáng)度，增加與傳動(dòng)軸之間的距離，以解決產(chǎn)品失效快的問題。為此，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種平衡懸架貫通...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。