技術(shù)編號(hào)：3844841
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種車載動(dòng)力電池組均衡控制電路的改進(jìn)技術(shù)。 背景技術(shù)電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池組在實(shí)際使用中，需要大量單體電池進(jìn)行串并聯(lián)組合。由于電池單體的制造工藝、電池篩選工藝、電池配組方法以及電池組在使用過程單體表現(xiàn)出來的差異，電池組成組的單體電池之間不一致性會(huì)逐漸表現(xiàn)出來，在不加外部措施的條件下， 不一致性會(huì)越來越大，進(jìn)而會(huì)影響到電池系統(tǒng)的整體性能進(jìn)一步下降。在鋰電池作為動(dòng)力電池應(yīng)用在電動(dòng)汽車上，由于電池單體的制造工藝、電池篩選工藝、電池配組方法以及電池組在使...
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