技術(shù)編號:3844145
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及重型機(jī)動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng),特別涉及一種變速器懸置系統(tǒng)。本實(shí)用新型還涉及一種應(yīng)用該變速器懸置系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)總成。背景技術(shù)隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車設(shè)計(jì)正朝向著輕型化和經(jīng)濟(jì)化發(fā)展,大功率發(fā)動(dòng)機(jī)和輕量化汽車材料的使用,使得發(fā)動(dòng)機(jī)總成傳遞至車身的振動(dòng)幅值加大。發(fā)動(dòng)機(jī)總成工作過程中產(chǎn)生的振動(dòng)和路面的不平度是汽車振動(dòng)的主要激勵(lì)源。發(fā)動(dòng)機(jī)總成作為汽車最主要的振源之一,其產(chǎn)生的振動(dòng)若得不到很好的控制,會(huì)引起汽車鈑金件及與車架相連的其它零件產(chǎn)生異常振動(dòng)和噪聲,進(jìn)而影...
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