技術(shù)編號(hào)：3844054
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種汽車手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)，尤其是一種汽車手動(dòng)剎車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)目前，汽車上都裝有手動(dòng)制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)，而且手動(dòng)制動(dòng)機(jī)構(gòu)上就只有一個(gè)弧面， 包括推桿、拉索安裝板、帶棘輪的齒板、拉索，通常手動(dòng)制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)中的手動(dòng)齒板上設(shè)有十四個(gè)齒，汽車一般在手動(dòng)制動(dòng)拉起時(shí)為五至八個(gè)齒作用在車輪上，由于汽車在行駛的過程中，長時(shí)間使用的汽車剎車制動(dòng)，會(huì)使汽車在一定時(shí)間后制動(dòng)拉起的齒數(shù)增加，當(dāng)拉起的齒數(shù)達(dá)到十四齒時(shí)制動(dòng)摩擦塊還能正長使用時(shí)，如不及時(shí)調(diào)整，下坡時(shí)容易出現(xiàn)...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。