技術(shù)編號：3839876
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及機(jī)動(dòng)車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，具體為一種具有新型潤滑系統(tǒng)的變速箱及驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)目前的汽車、工程車輛的變速箱以及驅(qū)動(dòng)橋總成處均不設(shè)有機(jī)油泵，采用被動(dòng)方式進(jìn)行潤滑，內(nèi)部齒輪油分布不均勻，潤滑效果不佳，尤其為重型卡車、工程車由于相互作用的部件作用力大，部件磨損較快，維護(hù)費(fèi)用較高；其次，齒輪油長期使用會(huì)含有較多的固體雜質(zhì)，影響其運(yùn)動(dòng)性及潤滑性，必須經(jīng)常的更換齒輪油，不僅耽誤車主的時(shí)間，還增加了車主的使用成本。由此可見改善變速箱以及驅(qū)動(dòng)橋的潤滑方式，使其為主...
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