技術(shù)編號(hào):3835172
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種車(chē)輪降溫裝置,特別涉及一種車(chē)輪降溫器。背景技術(shù)目前普通車(chē)都是使用淋水器來(lái)降低車(chē)輪的溫度,司機(jī)要定時(shí)的加水,比較麻煩,而且會(huì)造成水資源的浪費(fèi),同時(shí)一些山洞內(nèi)的公路上不允許使用淋水器,通過(guò)淋水來(lái)降低車(chē)輪溫度受到限制。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供了一種利用制冷進(jìn)行降溫的車(chē)輪降溫ο本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種車(chē)輪降溫器,其特征是包括壓縮機(jī),壓縮機(jī)與冷凝器相連接,冷凝器連接有儲(chǔ)液干燥劑,儲(chǔ)液干燥劑與安裝在車(chē)軸內(nèi)的蒸發(fā)管相...
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