技術(shù)編號(hào):3830802
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及汽車(chē)?yán)鋮s系,具體地,涉及一種電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s水路。進(jìn)一步地,本發(fā)明涉及一種具有所述電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s水路的冷卻系統(tǒng)。此外,本發(fā)明還涉及一種電動(dòng)汽車(chē)。背景技術(shù)目前電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展越來(lái)越快,用于動(dòng)力輸出的電機(jī)及控制器等部件均需要冷卻降溫來(lái)保證其性能,現(xiàn)有的電動(dòng)汽車(chē)通常采用水冷卻系統(tǒng)進(jìn)行散熱冷卻。因此,電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的冷卻水路循環(huán)至關(guān)重要?,F(xiàn)有的電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s水路基本采用串聯(lián)水路,即冷卻水路經(jīng)由電動(dòng)汽車(chē)上各個(gè)需要冷卻的零部件再流入散熱器,從而形成一個(gè)大循環(huán)水路。由...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。