技術(shù)編號：3829543
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及一種帶單向離合器的四驅(qū)混合動力車的混合動力系統(tǒng)。 背景技術(shù)隨著能源短缺和全球氣候變暖的進一步加劇，節(jié)能減排已經(jīng)成為全世界關(guān)注的焦點。各國政府及汽車企業(yè)紛紛加速對新能源車輛的研發(fā)。目前市場上的四驅(qū)混合動力電動汽車純電動行駛只能靠驅(qū)動電機所在的驅(qū)動軸驅(qū)動，不能實現(xiàn)前后驅(qū)動軸分別純電動驅(qū)動以及同時純電動驅(qū)動，導(dǎo)致電機不能完全發(fā)揮動力性能，制動回收的能量也比較有限。授權(quán)專利CN201002503Y涉及一種全輪驅(qū)動混合動力汽車的驅(qū)動系統(tǒng)，其前輪驅(qū)動采用了發(fā)...
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該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。