技術(shù)編號：3699521
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及包含彈性體和石墨的納米顆粒的彈性體組合物，通常用作氣密層例如 輪胎內(nèi)襯或內(nèi)管，和由所述彈性體組合物制備的輪胎內(nèi)襯和內(nèi)管。背景技術(shù)仍需要改進(jìn)充氣輪胎的耐熱性和空氣保持性。能實現(xiàn)所述效果的彈性體材料可以 通過維持合適的輪胎充氣持續(xù)更長時間提高車輛的安全性和性能，并且它們還可以通過減 輕重量提高燃料經(jīng)濟性。然而，輪胎和內(nèi)襯工業(yè)中的持續(xù)問題是改進(jìn)氣密層(例如內(nèi)襯) 的可加工性而不損害輪胎本身的氣密性和耐久性的能力。溴丁基和氯丁基橡膠通常用于無內(nèi)胎輪胎中的...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。