技術(shù)編號(hào)：3408265
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及煉鋼設(shè)備領(lǐng)域，具體地，涉及一種同時(shí)承載鋼包和渣罐的混裝車。 背景技術(shù)目前煉鋼的鋼水、鋼渣主要是通過鋼包車和渣罐車分別盛運(yùn)。兩種車通過各自的 行進(jìn)程序運(yùn)行控制，增加了現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施和人員，繁瑣了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度工序，降低了煉鋼車間工作效 率。同時(shí)，鋼包內(nèi)鋼水沒有及時(shí)進(jìn)行扒渣處理，嚴(yán)重影響鋼水質(zhì)量，加大了煉制優(yōu)質(zhì)鋼的難度。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中出現(xiàn)的上述問題，提供一種鋼包渣罐混裝車。本實(shí)用新型的鋼包渣罐混裝車包括車體；位于車體的一側(cè)的渣罐支...
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