技術(shù)編號(hào)：3195354
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及汽車沖壓模具領(lǐng)域，尤其是涉及一種沖裁鋼制車輪通風(fēng)孔的沖壓模具。背景技術(shù)目前，主流的鋼制車輪輪輻制造工藝過程為落圓一初拉延一反拉延一壓型一修邊一翻內(nèi)外邊一沖螺栓孔一沖裁通風(fēng)孔，其中沖通風(fēng)孔工序是要沖裁出一圈均勻分布的通風(fēng)孔，以保證車輪在高速行駛過程中具有良好的散熱性能。沖裁通風(fēng)孔的模具的結(jié)構(gòu)如說明書附圖I所示結(jié)構(gòu)，沖孔凹模僅為簡(jiǎn)單的圓柱體結(jié)構(gòu)，在沖裁過程中沖孔凹模極易產(chǎn)生崩刃、破裂等現(xiàn)象，且由于待沖裁工件與凹模接觸部位懸空太多，貼合面積太小，導(dǎo)...
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