技術(shù)編號(hào):3144833
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型提供一種高速列車轉(zhuǎn)向架軸箱車頂圓的工裝,尾部安裝端包括兩個(gè)相互平行設(shè)置的支柱一和壓板一,壓板一上具有與軸箱尾部?jī)蓚€(gè)尾部定位螺孔位置相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)通孔一,壓板一兩端還具有通孔二,支柱上具有與通孔二位置相對(duì)應(yīng)的螺孔二;端部安裝端包括兩個(gè)相互平行設(shè)置的支柱二和壓板二,壓板二上具有與軸箱端部?jī)蓚€(gè)端部定位螺孔位置相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)通孔三,壓板二兩端還具有通孔四,支柱二上設(shè)置有一對(duì)螺孔三和一對(duì)螺孔四,一對(duì)螺孔三中心連線與軸箱左體端部?jī)蓚€(gè)定位螺孔連線相互平行,一對(duì)螺孔...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。