技術(shù)編號(hào)：3072117
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及加工設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種孔配鏜加工裝置。 背景技術(shù)參見圖1，差速器殼體廣泛應(yīng)用于汽車底盤，為箱體類零件，用于安裝軸承、齒輪或端蓋，因加工方法限制，往往將左殼6、右殼5分別加工，裝配時(shí)將左殼、右殼通過螺栓連接，為此，部分安裝孔屬于左右殼體連接后的組合孔7 (即配鏜孔)，該部分孔需要配鏜加工。如果采取了邊開發(fā)邊研制邊生產(chǎn)的生產(chǎn)模式，不僅要求產(chǎn)品具有較高的加工質(zhì)量，同時(shí)要求較快的加工進(jìn)度。加工工藝為利用配鏜胎以右殼外圓和端面定位，完成組合孔的加工...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。