技術(shù)編號：3043707
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實用新型技術(shù)涉及一種埋弧焊工裝夾具，屬于鐵路客車鋼結(jié)構(gòu)制造。 背景技術(shù)牽引梁是鐵路客車車體鋼結(jié)構(gòu)中底架鋼結(jié)構(gòu)的重要組成部分，是重要的承載部 件，來牽引整個車體的部件。大部分牽引梁是30號槽鋼拼接而成，其中的縱長的拼接焊縫 是用埋弧焊焊接方法連接的?，F(xiàn)行的工藝流程為，先在簡易工裝上進(jìn)行焊條焊打底，調(diào)修后 翻身再懸空埋弧焊接的組成模式影響了牽引梁組成的組裝效率，因埋弧焊熱輸入量較大， 變形難以控制，同時由于也存在層間夾渣、未熔合等焊接缺陷存在的可能性。實用新...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。