技術(shù)編號(hào):3019285
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種車(chē)軸與其上的齒輪箱的分解裝置。背景技術(shù)現(xiàn)有技術(shù)中的車(chē)軸與齒輪箱的分解過(guò)程為,車(chē)軸為中空結(jié)構(gòu),在吊具的端部設(shè)置一個(gè)軸,上述軸穿入至車(chē)軸的內(nèi)部,在吊具的作用下移動(dòng),從而將車(chē)軸從齒輪箱的內(nèi)部提攜出來(lái)。該方法中,上述軸穿入至車(chē)軸的內(nèi)部,極易磕碰到車(chē)軸,損傷車(chē)軸的內(nèi)壁;并且,吊具體積大,重量也大,非常笨重,致使分解作業(yè)效率低。實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種車(chē)軸與其上的齒輪箱的分解裝置,該分解裝置由第一承載件和第一壓緊件固定車(chē)軸,...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。