技術(shù)編號(hào):2997701
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及模具,尤其涉及一種拉延雙凸模成型裝置。背景技術(shù)目前汽車覆蓋件中的一種零件一左/右側(cè)頂加強(qiáng)板,該種零件的特點(diǎn)是零件自身閉合“凸包”多和閉合“凸包”落差大,這樣特點(diǎn)的零件給制訂沖壓工藝方案帶來了很大的難題,閉合“凸包”多會(huì)導(dǎo)致沖壓成型時(shí)無法對(duì)每個(gè)凸包的走料進(jìn)行控制,零件易失穩(wěn)起皺;閉合“凸包”落差大會(huì)導(dǎo)致沖壓成型時(shí)零件失穩(wěn)時(shí)間加長,更加劇了零件起皺的趨勢(shì),直接影響零件的成型質(zhì)量。因此,針對(duì)以上不足,本實(shí)用新型提供了一種拉延雙凸模成型裝置。發(fā)明內(nèi)容...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。