技術(shù)編號(hào):2984835
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。一種車(chē)床的專(zhuān)用主軸箱[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械,涉及一種機(jī)床,特別是車(chē)床的專(zhuān)用主軸箱。背景技術(shù)[0002]摩托車(chē)減震器前叉桿呈長(zhǎng)筒狀,并且在摩托車(chē)減震器前叉桿中部的外側(cè)具有異形 結(jié)構(gòu)。采用通用車(chē)床進(jìn)行機(jī)加工時(shí)需要進(jìn)行兩次裝夾,也就是說(shuō),夾持住摩托車(chē)減震器前叉 桿一端對(duì)其另一端進(jìn)行機(jī)加工,待該工序完成后,取出工件掉頭重新裝夾后,對(duì)該端再進(jìn)行 機(jī)加工。[0003]由上可以看出,由于摩托車(chē)減震器前叉桿中部的異形結(jié)構(gòu)導(dǎo)致在普通車(chē)床上要進(jìn) 行兩次裝夾。為了克服該...
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