技術(shù)編號(hào)：29289
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。專利摘要本實(shí)用新型涉及一種試制用四車型后橋分裝臺(tái)，其特征在于基座頂面布置有導(dǎo)軌，基座底面布置下控制臂壓彈簧補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，兩個(gè)對(duì)稱的縱臂總成滑軌通過與導(dǎo)軌配合連接在基座左右兩側(cè)，剎車盤夾緊機(jī)構(gòu)、剎車盤定位立柱、縱臂支撐立柱固定連接在縱臂總成滑軌上，基座的頂面上下兩側(cè)布置共四個(gè)后副車架夾緊機(jī)構(gòu)，三個(gè)后副車架中間區(qū)域支撐立柱固定連接在基座中部位置，兩個(gè)縱臂定位夾緊機(jī)構(gòu)布置在基座頂面的左上角和右上角，兩個(gè)縱臂夾緊機(jī)構(gòu)固定連接在基座頂面偏上位置的左右兩側(cè)，其能夠有效解決現(xiàn)有技術(shù)中試制用后橋分裝設(shè)備適應(yīng)性差導(dǎo)致的占地面積，費(fèi)時(shí)費(fèi)力...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。