技術(shù)編號(hào):2558391
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型公開(kāi)了一種駕駛模擬器的換檔機(jī)構(gòu),所述外殼內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)連接于外殼側(cè)壁的轉(zhuǎn)動(dòng)軸,換檔桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上;所述外殼的下部還固定有包括六個(gè)檔位槽的檔位板,換檔桿的下端穿過(guò)檔位板上的檔位槽;在外殼的底端還設(shè)置有離合限位板,離合限位板通過(guò)彈性恢復(fù)部件支撐在外殼的底端,所述離合限位板與拉索連接;離合限位板的上端設(shè)有兩道凸緣,該兩道凸緣構(gòu)成了用于限位換檔桿底端的凹槽。本實(shí)用新型的換檔機(jī)構(gòu),能夠?qū)崿F(xiàn)在沒(méi)有踩下離合踏板的時(shí)候,不能進(jìn)行掛檔和換檔操作,只能在空檔位置...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。