技術(shù)編號:2550390
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。一種城市軌道交通車載ATC-MMI實驗方法,涉及一種仿真實驗方法,該方法是通過信息發(fā)送和接收模塊將接收到的地面信息和列車狀態(tài)信息發(fā)送至車載計算機(jī),同時測速模塊也將檢測到的列車速度發(fā)送至車載計算機(jī),車載計算機(jī)結(jié)合地面信息、列車狀態(tài)信息、列車速度生成速度控制曲線,并與主控模塊保持通信,通過現(xiàn)場總線模塊將該速度控制曲線數(shù)據(jù)信息發(fā)送至主控模塊,主控模塊將獲取到的速度控制曲線數(shù)據(jù)信息進(jìn)行處理,并將該速度控制曲線數(shù)據(jù)信息在觸摸屏上顯示。本發(fā)明的成本較低,維護(hù)簡便,可靠...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。