技術(shù)編號(hào)：2528223
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于虛擬駕駛視景領(lǐng)域，特別是一種基于OpenGVS的虛擬汽車駕駛視景系統(tǒng)。背景技術(shù)二十世紀(jì)八十年代末，第一個(gè)六自由度約束的汽車駕駛模擬器由柏林的戴姆勒——奔馳汽車公司成功研制，后來(lái)運(yùn)用到序列化調(diào)整車輛的產(chǎn)品設(shè)計(jì)研究中，它可以說(shuō)是當(dāng)時(shí)虛擬駕駛技術(shù)的權(quán)威水準(zhǔn)。同一時(shí)間，瑞典的VDI開(kāi)發(fā)出了較小規(guī)模的虛擬駕駛用模擬試驗(yàn)器，而且推廣到交通系統(tǒng)與車輛設(shè)計(jì)研發(fā)里。1990年，來(lái)自德國(guó)的大眾汽車公司對(duì)原先虛擬模擬器進(jìn)行了改裝，把計(jì)算機(jī)運(yùn)算能力與場(chǎng)景合成能力有效提高...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。