技術(shù)編號(hào):2279044
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于山區(qū)公路、鐵路橋梁百米以上高墩施工,尤其是涉及一種單側(cè)收坡翻模。 背景技術(shù)山區(qū)公路、鐵路橋梁百米以上高墩施工多采用翻模施工工藝,翻模施工是在塔吊 配合下、由兩節(jié)或兩節(jié)以上的鋼模板交替上翻,進(jìn)行墩身砼澆注作業(yè)的施工工藝。在實(shí)際施 工過程中,等截面施工不存在收坡問題,但對(duì)高度百米以上的橋墩,設(shè)計(jì)往往為單向帶坡的 變截面形式,因而施工時(shí)存在模板收坡方式的細(xì)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問題。目前,流行的模板變坡處 理方式大多采用"中間抽條,兩側(cè)收坡"的方式。 在渝湘高...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。