技術(shù)編號(hào)：2271959
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型鐵路、公路路基結(jié)構(gòu)，特別涉及既有路基樁板結(jié)構(gòu)修復(fù)加固構(gòu)造。背景技術(shù)路基樁板結(jié)構(gòu)在我國鐵路、公路等建設(shè)中大量運(yùn)用，特別是在深厚軟土、巖溶強(qiáng)烈發(fā)育區(qū)、濕陷性黃土等地區(qū)修建高速鐵路中大量運(yùn)用，較好地解決了路基沉降和通過特殊地質(zhì)段落難題。傳統(tǒng)路基樁板結(jié)構(gòu)基樁直徑較小，主要承擔(dān)豎向力，不能承受較大的偏壓水平力，但由于各種不確定因素如巖溶塌陷、軟土沉陷、水入滲填筑路堤，出現(xiàn)了路基樁板結(jié)構(gòu)承臺(tái)板脫空、甚至由于脫空較大出現(xiàn)樁板結(jié)構(gòu)中基樁部分損傷現(xiàn)象。對于高速鐵路...
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