技術編號：2267301
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明屬于交通工程，具體涉及ー種橋隧一體防落石柔性鋼網(wǎng)明洞結構。背景技術在山區(qū)修建高速鉄路，地區(qū)內(nèi)一般山坡陡峭，場地狹窄，不具備接長隧道洞門設置防落石結構的條件。西成客運專線隧道主要集中在秦嶺山區(qū)及大巴山區(qū)，工程范圍內(nèi)山勢陡峭，溝峪縱橫，隧道洞ロ大多為“V”型溝谷，洞ロ地表自然坡度40° 10°，受洞ロ工程條件的限制，橋臺進洞或橋隧相鄰現(xiàn)象較為常見，常用洞門結構不能適用，為了保證列車安全、快速、正常運營，最大限度地減少限速和停輪，需要將外界環(huán)境與行車環(huán)境的...
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