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橋梁預(yù)應(yīng)力張拉臺(tái)車的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):2262880

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本實(shí)用新型屬于橋梁建筑。 背景技術(shù)目前在橋梁建筑施工過程中,箱梁內(nèi)腔頂板張和底板拉時(shí),一般為橋梁頂板預(yù)留 孔,采用導(dǎo)鏈對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行調(diào)整,但采用該種方法需要對(duì)橋梁頂板預(yù)留孔,張拉后需要封 閉預(yù)留孔,而且 張拉速度慢,費(fèi)工費(fèi)時(shí)。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種橋梁預(yù)應(yīng)力張拉臺(tái)車,它可高效、快捷地對(duì)箱梁內(nèi) 腔頂板張和底板拉。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是它由行走部分、接高部分和承載張拉部分組成。行走部分、接高部分和承載張拉部分的各對(duì)應(yīng)立管通過插接配合固定,行走立管 ...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。

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  • 王老師:1.大跨橋梁施工過程控制 2.既有結(jié)構(gòu)檢測(cè)及加固 3.新型橋梁結(jié)構(gòu)體系