技術(shù)編號(hào)：2260604
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種鐵路橋梁架設(shè)設(shè)備，特別是一種過(guò)隧道型下導(dǎo)梁式定點(diǎn)起吊架橋 機(jī)。背景技術(shù)高鐵橋梁的架設(shè)施工設(shè)備是架橋機(jī)，分為運(yùn)架一體機(jī)和運(yùn)架分體式架橋機(jī)，其中 運(yùn)架分體式架橋機(jī)是運(yùn)梁車(chē)配合架橋機(jī)完成架設(shè)，其架橋機(jī)分為拖拽式非定點(diǎn)起吊架橋機(jī) 和下導(dǎo)梁式定點(diǎn)起吊架橋機(jī)。雖然運(yùn)架一體機(jī)可以通過(guò)隧道，但其因?yàn)檫\(yùn)梁和架梁的工況 不能同時(shí)進(jìn)行，故其效率極低，不適合遠(yuǎn)距離架設(shè)需求。拖拽式非定點(diǎn)架橋機(jī)則是在其喂梁 過(guò)程是統(tǒng)通過(guò)前天車(chē)的鋼絲繩拖拽前進(jìn)，對(duì)架橋機(jī)支腿的支反力大，過(guò)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。