技術(shù)編號：2254734
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種防浪墻。 背景技術(shù)目前，碼頭設(shè)計遇到波浪時，采用提高碼頭頂面高程，以避開波浪作用力并減 少越浪量。碼頭頂面高程一般采用設(shè)計高水位加上5年一遇 15年一遇的設(shè)計波浪峰面 高度，并預(yù)留一定超高確定，在波浪較小的情況下是合理的。但是，目前經(jīng)常面臨的波 浪較大的情況，這樣確定的碼頭頂面高程太高，由此帶來碼頭高度大、港區(qū)回填高、回 填量增大等缺點(diǎn)。與本發(fā)明相似的是碼頭護(hù)輪坎或可移動護(hù)輪坎。碼頭護(hù)輪坎，主要目的是防止 車輛行駛出碼頭前移掉進(jìn)水里。澆注...
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