技術(shù)編號：2049770
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計，特別適合于飛機艙門鎖定后的保險操縱機 構(gòu)。背景技術(shù)某型新研制飛機的機艙門開啟時需要先打開艙門開啟的保險機構(gòu)，并要保持保險 機構(gòu)的打開狀態(tài)；而在飛機艙門關(guān)閉后，要鎖上艙門開啟的保險機構(gòu)，同樣要保持鎖定狀 態(tài)，要求在飛機艙門內(nèi)外都可以對保險機構(gòu)實施開啟或關(guān)閉的操縱。艙門柔性操縱保險鎖，通常包含對飛機艙門開關(guān)的動力機構(gòu)、保險機構(gòu)以及操縱 保險的手柄機構(gòu)，動力機構(gòu)和保險機構(gòu)設(shè)置在飛機艙門的內(nèi)側(cè)，在開啟飛機艙門時，一般是 先打開保險機構(gòu)，再啟...
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