技術(shù)編號(hào)：1908017
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明公開了一種廢舊輪胎桁架，在每一側(cè)的頂梁和底梁之間充分填充豎向的輪胎，沿橫向、斜向或豎向貫穿有鋼絞線并施加預(yù)應(yīng)力，在相鄰廢舊輪胎對(duì)接面的內(nèi)側(cè)位置連接有內(nèi)張緊器。本發(fā)明充分利用廢舊輪胎的彈性支撐、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，預(yù)應(yīng)力鋼絞線提供拉力，廢舊輪胎提供內(nèi)支撐力，拉力和支撐力共同作用下，結(jié)構(gòu)非常穩(wěn)定可靠。內(nèi)張緊器來增加部分廢舊輪胎的內(nèi)支撐力，從而克服因廢舊輪胎老化程度不同而造成內(nèi)支撐力的變化。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使得廢舊輪胎可以整個(gè)被直接利用，降低加工量和加工成本。提...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。