技術(shù)編號：12935939
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及汽車制動技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種運用于電動汽車制動的制動液壓系統(tǒng)。背景技術(shù)隨著電動汽車的迅速發(fā)展，制動系統(tǒng)由于電動車采用非內(nèi)燃機提供動力。制動系統(tǒng)助力部分缺少真空源。繼而迫使電動汽車制動系統(tǒng)進行變革。故此出現(xiàn)了在制動系統(tǒng)中制動動作與制動執(zhí)行解耦的工作模式，制動動作即為駕駛員踩制動踏板的動作，制動執(zhí)行即為摩擦片與制動盤或者制動鼓作用的動作。在隔離這個過程中，駕駛員的制動動作使制動主缸排出的制動也并不直接作用于制動執(zhí)行器，計入踏板模擬器，但是當(dāng)突發(fā)系統(tǒng)斷電狀況，制動液進如踏板模擬器后無法返回...
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該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。