技術(shù)編號：12921823
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實用新型涉及一種汽車減震用部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種前懸架漸變剛度板簧。背景技術(shù)在汽車工業(yè)，會廣泛使用板簧來減輕車體行駛時產(chǎn)生的振動，板簧的主要構(gòu)件為板簧片、板簧卡箍螺栓，且板簧片的長度會呈階梯狀遞減狀態(tài)設(shè)置，螺栓和板簧卡箍將板簧連接為一整體，最上層的板簧片長度最大，當(dāng)板簧受力時，利用板簧自身的彈力，達(dá)到緩沖壓力的作用，但由于等剛度板簧其性質(zhì)是線性的，這就造成車輛在顛簸過程中懸架偏頻產(chǎn)生很大的變化范圍，造成整車平順性差，因此利用傳統(tǒng)板簧來降低車體振動的效果不明顯。實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決...
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