技術(shù)編號(hào)：12918997
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及摩托車剎車把手領(lǐng)域，具體涉及一種摩托車剎車把手。背景技術(shù)剎車把手是用于剎車降低摩托車瞬時(shí)速度的重要部件，以便騎行時(shí)應(yīng)對(duì)各種路況的變化或與臨車的距離，其主要是利用摩擦力的遠(yuǎn)離產(chǎn)生減速的制動(dòng)效果，當(dāng)騎行者按壓剎車把手時(shí)，可依序帶動(dòng)剎車線，使剎車夾臂動(dòng)作，以剎車夾臂的剎車片來減低車速，但現(xiàn)有的剎車把手的手握處的作用點(diǎn)不均衡，越靠近剎車轉(zhuǎn)軸中心產(chǎn)生同樣剎車力所需要的力氣就越多，如果駕駛員的手比較較小，就很難握在最省力的點(diǎn)上發(fā)力，因?yàn)槭种傅桨咽值木嚯x不夠長(zhǎng)，只能選擇需要更多力的點(diǎn)來發(fā)力，造成...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。