技術(shù)編號(hào):12918981
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及摩托車(chē)的技術(shù)領(lǐng)域,具體說(shuō)是一種具有多級(jí)減震結(jié)構(gòu)的前輪的搖臂結(jié)構(gòu)及雙前輪摩托車(chē)的前輪搖擺傾斜機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)現(xiàn)有的摩托車(chē)通常采用兩輪或三輪結(jié)構(gòu),位于前方的車(chē)輪則為摩托車(chē)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),駕駛者通過(guò)操作轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)把來(lái)改變摩托車(chē)的行進(jìn)方向,三輪結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)較雙輪結(jié)構(gòu)更容易被駕駛者掌握。而傳統(tǒng)的三輪摩托車(chē)普遍采用單輪在前、雙輪在后的結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)則存在轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性問(wèn)題,不能在車(chē)速高的情況下進(jìn)行轉(zhuǎn)彎,否則會(huì)發(fā)生側(cè)翻;另外,傳統(tǒng)的三輪摩托車(chē)也只能夠適用于較為平坦的路面,在路面有較大起伏時(shí),傳統(tǒng)三輪車(chē)的前輪和...
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