技術(shù)編號(hào)：12902529
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種柴油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)同步帶，屬于同步帶技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)同步帶普遍使用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，隨著汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的空間越來(lái)越小，功率越來(lái)越大，使用條件日趨苛刻，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)同步帶的耐磨性能、散熱性能和使用壽命要求越來(lái)越長(zhǎng)?，F(xiàn)有技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)同步帶一般只具有單一的鋼絲芯線作為加強(qiáng)骨架，或者單一的芳綸線繩作為加強(qiáng)骨架，使得發(fā)電機(jī)同步帶在使用過(guò)程中容易發(fā)生斷裂的現(xiàn)象。為了解決上述困難，需要開(kāi)發(fā)一款鋼絲芯線和芳綸線繩同時(shí)作為加強(qiáng)骨架的柴油車(chē)發(fā)電機(jī)同步帶。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種柴油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)同步帶。本...
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